ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਆਪਟਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ "ਸੁਨਹਿਰੀ ਸੁਮੇਲ" ਹੈ - ਚੈਲਕੋਜੀਨਾਈਡ ਕੱਚ + DLC ਫਿਲਮ.

ਚੈਲਕੋਜੀਨਾਈਡ ਗਲਾਸ, ਮੋਲਡ ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਨੋਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਜਰਮੇਨੀਅਮ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਰਗੇ ਨਾਗਰਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਬਸਟਰੇਟ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। DLC ਫਿਲਮਾਂ, ਆਪਣੀ ਨੀਲਮ ਵਰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਟੀਕਲ ਲੈਂਸਾਂ ਦੇ "ਕਵਚ" ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਆਪਟੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਮਾਰਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ "ਸਖਤ ਗਿਰੀ" ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਦਮ ਅਜੇ ਵੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਬੈਚ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਰਿਪੱਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਨ:

1. ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ- ਚੈਲਕੋਜੀਨਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਡੀਐਲਸੀ ਫਿਲਮ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਫਿਲਮ ਬਦਲਵੇਂ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;

2. ਫਿਲਮ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ- DLC ਫਿਲਮ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ;

3. ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।- ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਉੱਚ ਸੰਚਾਰ, ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;

4. ਮਾੜੀ ਫਿਲਮ-ਸਬਸਟਰੇਟ ਅਡੈਸ਼ਨ- ਚੈਲਕੋਜੀਨਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਲਮ ਪਰਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅੱਜ,ਮਲਟੀ ਅਤੇਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਆਪਟਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਡੂੰਘੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਚੈਲਕੋਜੀਨਾਈਡ ਗਲਾਸ ਡੀਐਲਸੀ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਹੈ:

✅ਕਠੋਰਤਾ > 18GPa- ਅਤਿ-ਪਹਿਰਾਵੇ-ਰੋਧਕ
ਫਿਲਮ ਪਰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 18GPa ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

✅ਅਡੈਸ਼ਨ ਲੈਵਲ 5B- ਛਿੱਲਣਾ ਨਹੀਂ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਵੀਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਮ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਮੈਚਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਕਰਾਸ-ਕੱਟ ਟੈਸਟ 5B ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਮ ਪਰਤ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੋਈ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਛਿੱਲ ਨਾ ਹੋਵੇ।

✅ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ > 72 ਘੰਟੇ- ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਨਮਕ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ, ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਖਾਰੀ, ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ, ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਰਗੀਆਂ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

✅ਟਰਾਂਸਮਿਟੈਂਸ > 91%- ਉੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ
ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟੈਂਸ 91% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਘਟਾਉਂਦਾ, ਸਪਸ਼ਟ ਇਮੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ,ਮਲਟੀ ਅਤੇਡੀਐਲਸੀ ਕੋਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ:

•ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ: ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਲੇਜ਼ਰ ਰਾਡਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮਾਂ, ਹਵਾ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੇ ਘਸਾਈ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ
•ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਬਾਹਰੀ ਕੈਮਰੇ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ, ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਠੋਰ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ
•ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ "ਸਖ਼ਤ ਗਿਰੀ" ਵਜੋਂ,ਮਲਟੀ ਅਤੇਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਬਲਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

"0" ਤੋਂ "1" ਤੱਕ, ਹਰੇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਛਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਹੈ।ਮਲਟੀ ਅਤੇਚੀਨ ਦੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਰ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।